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米伦伯格还称，泽特总分波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。那东西（传感器）应该预先经过检查或审核之类的程序，世界森纳他说，世界森纳我们非得每次死个300多人才能发现有㊥pg电子赏金船长试玩版些东西靠不住吗？ 还有股东质疑波音公司在制造737 MAX客机时忽视了一些基本的安全事项。

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此外，世界森纳股东们还否决了一项要求波音公司透露有关其政府游说行动的更多细节的提案。此前，晋级曾有波音股东在4月初发起集体诉讼，控告波音公司隐瞒安全缺陷与欺骗股东。

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